BMW E46 M3 GT

Racerbilar till salu / Naarden, Noord-Holland, Netherlands

60.000 €
(615600 kr)

Beskrivning

Bilens historia:
Typmodell: BMW M3, modell E46.
Chassinummer: WBSBL910SOJP87873.
Första registrering: 2003-10-20 i Tyskland.
Köpt och importerad i Holland av nuvarande ägare: 2015-02-12.

Användarhistorik:
Från 2015-02-12 var bilen helt avskalad från interiörklädsel, karossdelar i stål såsom: motorhuv, framskärmar, främre och akter stötfångare och dörrar.
Bilen byggdes om till GT-bil för bandagar och tävlingar.
Från juni 2015 användes bilen för bandagar och tävlingar fram till oktober 2018.
Totalt antal bandagar 14, totalt lopp 11.
År 2017 slutade ägaren 1:a i sin klass på "Super Tour Wagen Champignon-fartyget". (STWC).
Vidare en hel del 1:a, 2:a och 3:e platser.

Bilbyggnadsspecifikationerna.

Karosseri:
Framskärmar i stål, stötfångarhuv och dörrar ersatta av lätta polyesterdelar.
Huv med ventilationsgaller och Aerocatch”” lås.
Bagagelucka även ersatt med polyesterlock och förstärkning för GT 250 APR Performance wing.
Bakskärmar 2 ventilationsskärmar är installerade för att kyla akterbromsar.
Främre fönster bytt till fönster med elvärme för att förhindra kondens vid blött väder.
Alla andra fönster ersatta av Lexan fönster och 2 luftventiler i akterrutan.
Främre stötfångare av polyester Modell CSL med luftintag för olja, vattenkylare och bromskylslangar.


Interiör:
Den första rullburen som installerades 2015 har tagits bort 2016 och en ny rullbur installeras för att följa FIA:s homologationsregler och certifiering
Certifikatnumret (KNAF) är 934.1078.
Vidare är ett racinghjul, stol (Sparco) och 6-punkts säkerhetsbälten installerade.

Säkerhetsutrustning:
En brandsläckare är installerad, med snabbkoppling inne i sittbrunnen och utanför nära fönstertorkarna.
Nödströmbrytare är installerad nära fönstertorkarna för att stänga av det elektriska systemet i nödfall.

Bromsar:
Vid framhjulen är AP Racing tunga bromsar Gallopers med ventilerade stålbromsskivor installerade.
Bakbromsarna är standard för att få en optimal bromsbalans för bilen.

Avstängning Intrax 2018:
En komplett uppsättning Intrax 4-vägs bromssats (dyrast) är installerad.

Luftuttag:
3 Air jacks från Intrax är installerade för att lyfta bilen vid underhåll och depåstopp.
Avgassystem.
Nytt avgassystem Mark: "Scorpion" installerat med race kats 100 celler och lager avgasrörsdiameter: 63,5 mm och speciell lätt ljuddämpare med dubbla 83 mm Daytona-slutrör, för extra hästkrafter.

AIM-system:
En AIM-datalogger är installerad på bilens instrumentbräda.
Data som varvtider, sektortider, hastighet, temp etc. kan följas och laddas ner på PC.

Radiokommunikation:
En Verbacom PRO från Stilo är installerad i bilen för att kunna kommunicera med depåbesättningen.
Systemet fungerar med en vanlig telefon och en enhet i bilen med ett SIM-kort. Hörlurarna i gropen fungerar på en Bleu Tooth med telefonen.
Den stora fördelen är att man inte behöver någon licens och stora sändare och antenner.

Aero:
En 67” GT-250 Aero-vinge från APR Performance, INC. från Kalifornien, USA är installerad på bilens baklucka.

Livery:
Liveryn har designats av Jan Mathiesen i Storbritannien i nära samarbete med Owner.

Differential och drivaxel:
En ny OS Giken 1:4.10 differential har installerats.

Växellåda och kortväxling:
Standard 6-växlad H-växellåda har kontrollerats och rengjorts.
En kort växelreglage är installerad.
Vidare är ett lätt racingsvänghjul och racingkopplingsplatta installerad.

Hjul och däck:
Totalt 4 hjulset, 1 set BMW M3 och 3 set Motec 9,5jx18 5x120 följer med bilen.
2 uppsättningar fulla vätskor (1 ny, 1 ca 70%) och flera begagnade slick com med bilen.

BMW S54 6-cylindrig 3.246 cm3 motor:
Under 2016 totalrenoverad och testad.
- Nya kolvringar.
- Nya kolvstångsbultar.
- Ny topppackningssats.
- Motorpackningssats.
- Nya kolvstångslager.
- Nya huvudlager axiellt.
- Alla cylindrar slipade.
- Huvudrevision och tillplattning.
- Beläggning rockers.
- 2 nya “Schrick” kamaxlar.
- Nya ventilfjädrar.
- Ny distributionskedja.
- Ny oljepump och kedja (2018).
- Balanserande vevaxel.
Motortest hos Easytech, Benthuizen Holland.

Bortsett från de 2 Schrick-kamaxlarna är motorn helt original och har byggts om med originaldelar.
Under det andra underhållet av motorn i april 2019 förnyades vevaxellagren samt oljepumpen.
Sedan förra servicen har endast 1 - 4 timmars uthållighetslopp och 2 bandagar körts.

Ovanstående är bara en sammanfattning av de viktigaste punkterna.
Hela filen finns tillgänglig på begäran och kommer att visa mycket mer om bilens totala tekniska historia. Ingen tid, ansträngning och pengar sparades av ägaren för att bygga och hålla detta race genom utökat underhållsbil i toppskick.

Ytterligare info

Tillverkningsår 2003
Föremålskvalitet Allt
Annons ID #3502
Följ denna annons Lägg till i bevakningslista

Lägg ett bud på BMW E46 M3 GT!

Skicka ditt erbjudande för BMW E46 M3 GT nu, innan någon slår dig. Du kommer att meddelas via e -post när säljaren har fattat beslutet. Genom att skicka ett erbjudande godkänner du användarvillkor.

Erbjudanden Senaste erbjudandet
0 Vara den första!
Missa inte...

Mer om ägaren

Kontakta ägaren

Skicka meddelande
och
Denna annons har visats
1280 gånger.

Användbar information

  • Läs vår guide här om bedrägeribekämpning.
  • Betala aldrig med Western Union, Moneygram eller andra anonyma betalningstjänster rekommenderas att använda spärrtjänsterna (mer nedan).
  • Betal aldrig eller ta emot betalning via chec i förväg (läs mer här).
  • Fråga säljaren om ett foto eller en video från ett perspektiv (eller en del) du väljer, så du bekräftar att det annonserade objektet är äkta och ägs av säljaren.
  • Denna webbplats är aldrig direkt inblandad i någon transaktion mellan köpare och säljare och hanterar inte betalningar, frakt, garantitransaktioner, tillhandahåller spärrtjänster eller erbjuder "köparskydd" eller "säljarcertifiering", men vi har samarbetat med trustshare, som kan tillhandahålla säkra escrowtransaktioner, läs mer här