Ford Focus ST 2013, 2L Turbo, 276 hk, 537 Nm vid 3 185 varv/min (enligt mätning på synkroniseringsanläggning 11/2022);
Rally - konvertering 2017, körde totalt 10 asfaltsrallyn (rumänska rallymästerskapet). Olycksfri;
Motor (block, kolv, kuggstång, kamaxel, kolvringar etc. förnyade för 2 000 km sedan).
SE7RAB oljekylare, Mishimoto vattenkylare med extra vattenstrålar; AIRTEC Racing intercooler; Turbo Tech Racing TTR insugningsrör och utblåsningsventil i aluminium; COBB-slangar; sportluftfilter; Kevlarkoppling; Racing svänghjul lättat; Quaife differential med begränsad glidning; ALU underredsskydd;
Framsida: AP Racing bromssystem med Ferodo Racing DS3000 bromsbelägg;
Bakre: Ferodo Racing DS2500 bromsbelägg; Hydraulisk handbroms;
Stötdämpare Protlum TopRace fram (nya, ca 50 km) och bak (ca 500 km);
Lanseringsprogram / Lanseringskontroll;
Sassa överrullningsbåge svetsad / FIA-homologation;
Säten OMP RS-PT och 5-punktssele OMP med 5 års giltighet vardera;
Sparco 15-150 BT intercom (plug-in-anslutning och Bluetooth);
Belysningssystem för medförare;
Brandsläckningssystem för motorsport (giltigt i 5 år) och ytterligare manuellt brandsläckningssystem;
PIAA Motorsport Foglight LED-belysning för motorhuven 4x LED;
Body Kit Racing SuperSport, bakspoiler RS;
4x fälgar ST 17" med streetdäck;
4x fälgar OZ Racing 18" Magnesio med Rallye Medium-däck;
4x fälgar OZ Racing 18" varav 2 med regndäck;
Chassi Stand Kit - infällbara underredsstativ i 4 delar;
Reservdelar: Förpackning: Motorblock, svänghjul, styrväxel, bromsskivor: Motorblock, svänghjul, styrväxel, bromsskivor;
Moms är avdragsgill;
Fordonet är körklart, inspektion efter överenskommelse;
