Pro Drift Car
Basen är en Ford Mustang 2019.
Bilen har fått en ansiktslyftning för att se ut som den nya 2024.
I grunden är basplattan densamma på 2015-2025 och toppen har fått en ansiktslyftning.
Jag har byggt bilen, kört den i 1,5 tävlingar och sedan gick motorn sönder.
Min motivation sjönk och har aldrig kommit tillbaka...Så nu vill jag sälja den.
Jag behöver en paus från Pro Drifting.
Bilen är byggd för svensk Pro Drifting, men jag har byggt den så att jag kan tävla i Europa också, så den borde fungera i fler länder.
Bilen är lackerad under, inuti och utanpå i helsvart.
Insidan av dörrarna är inte lackerad ännu.
Bilen är lackerad i ett garage, så det är ingen utställningsbil.
Helt sömsvetsad under och inuti bilen för att förstärka karossen.
Bur gjord av en stor tillverkare av motorsportburar i Sverige (Mattias Ledin Motorsport)
Bashbar fram och bak
Fjäderbensstag fram och bak
Wisefab vinkelkit fram
Jag rekommenderar att även göra Wisefab styrväxelkonvertering
JTP (Justin Pawlak) helt justerbart kit bak
FEAL 2-vägs coilovers med reservoarer
Brembo 6-kolvs bromsok med 380 mm skivor fram
Originalbromsok bak för vanlig broms
Wilwood 4-kolvs bromsok för handbroms
Synergy Race Development handbroms
Och adaptrar för dubbla bromsok
Aluminiumbussningar i bakre underram
Gt500 hjullager fram
Original kallistuksenvakaajat fram och bak med justerbar längd
M Limits stol med Apex 6-punkts bälten (kan säljas utan detta)
Helkolfiber Kevlar karossdelar
Motorhuven är kolfiber
Insidan av dörrarna är plåt med limmad kevlarskinn
Motorhuven behövs för att göra förstärkning på, den är för tunn och wobblar
Brandsläckningssystem från Apex
Originalvindruta, bakruta i plast
Karbonkomponenterna är tillverkade av mig och formarna kan köpas tillsammans med bilarna om det behövs.
Jag har alla formarna och även material för tillverkning av kevlar och karbon.
Jag kan alltså sälja dessa tillsammans med bilen så att du kan tillverka dina egna komponenter och spara MYCKET pengar.
Bilen säljs UTAN motor, drivlina, elektronik, belysning, bränsletank, ratt, pedaler och några smådelar eftersom dessa är lånade från en annan bil som jag vill restaurera igen.
Så i princip är det en rullande kaross med högkvalitativa fjädring och kolfiberdelar.
2 bilder visar hur bilen såg ut.
Resten är bilens nuvarande skick och det är så jag vill sälja den.
Om du vill se fler byggbilder, kolla in mitt konto på FB eller Instagram (Custom Corner Sweden).
Kontakta mig om du har några frågor.
Pris enligt angivet eller bästa bud.
Detta är inte en vanlig driftbil. Bilen i sig är inte billig och inte heller delarna som sitter på den.
Plats: Bilen finns i Sverige, jag kan kolla fraktalternativ om det behövs.
