JS P325 har utvecklats specifikt för långdistansracing och privata team inom prototypkategorin. Plattformen har anpassats kring den nya twin-turbo V6-motorn från Toyota, som introducerats för samtliga LMP3-tillverkare från och med säsongen 2025. Bilen är godkänd för start i mästerskap som European Le Mans Series, Michelin Le Mans Cup och Road to Le Mans.
Chassi och konstruktion
Monocoque-chassi i kolfiber tillverkat av HP Composites
Kolfiberkaross optimerad efter 2025 års aerodynamiska LMP3-reglemente
Zylon-paneler för skydd vid sidokollisioner
Förarhyttens säkerhetsstruktur uppfyller fullt ut FIA- och ACO-kraven för 2025
Integrerat system för förarkylning och kupéventilation
Mått och vikt
Längd: 4 605 mm
Bredd: 1 900 mm
Hjulbas: 2 860 mm
Reglementerad minimivikt (FIA/ACO): cirka 1 000 kg för LMP3-bilar i 2025 års specifikation
Motor och drivlina
Motor: Toyota V35A-FTS 3,5-liters twin-turbo V6
Konfiguration: 60° V6 bi-turbo
Effekt: cirka 470 hk (346 kW)
Växellåda: Xtrac 1152 6-växlad sekventiell växellåda
Pneumatiskt växlingssystem med rattpaddlar (paddle-shift) från Megaline
Bakhjulsdrift
Magneti Marelli motor- och växellådsstyrning (ECU)
Hjulupphängning, styrning och bromsar
Främre hjulupphängning: Dubbla tvärstänger med pushrod-aktiverade stötdämpare
Bakre hjulupphängning: Dubbla tvärstänger med pushrod-aktiverade stötdämpare
Öhlins TTX40 4-vägs justerbara stötdämpare
Justerbara krängningshämmare fram och bak
Hydraulisk servostyrning
Brembo 6-kolvs bromsok
14-tums bromsskivor fram och bak
Hjul, däck och övrigt
Fälgar: 18-tums OZ Racing magnesiumfälgar
Fälgbredd fram: 12,5 tum
Fälgbredd bak: 13 tum
Centrumbultssystem (center-lock) för snabba hjulbyten
Uppgraderat kylpaket jämfört med den föregående generationen JS P320
Föregångare och konkurrenter
Ligier JS P325 ersätter Ligier JS P320, som mellan 2020 och 2024 etablerade sig som en av de mest framgångsrika LMP3-plattformarna i världen. Den nya P325 utvecklades i första hand för att rymma den nya twin-turbo V6-drivlinan och möta de förändrade kylningskraven i den tredje generationens LMP3-reglemente.
Inom LMP3-klassen konkurrerar JS P325 mot andra homologerade 2025-prototyper från tillverkare som Duqueine, Ginetta och ADESS i mästerskap som arrangeras av ACO och IMSA.
Serviceintervall och underhållsguide
Underhållsscheman styrs i hög grad av avverkad tävlingsdistans under långdistanslopp, testfrekvens och rådande driftsförhållanden. Standardmässiga servicematriser för professionella team omfattar:
Frekvent inspektion av turboladdare och kylsystem på grund av den ökad termiska belastningen från twin-turbo V6-motorn
Genomgång och service av den sekventiella växellådan baserat på drifttimmar och tävlingskilometer
Renoveringsintervall för bromsar och hjulupphängning anpassade efter specifika banprofiler
Regelbunden kontrollefterskrift av kolfibergolv, diffusor och karosskomponenter efter långdistanslopp
Team som kör den tidigare JS P320-plattformen kan konvertera godkända chassin till JS P325-specifikation med hjälp av officiella uppgraderingssatser (upgrade kits) från Ligier Automotive.
Vilka mästerskap är Ligier JS P325 godkänd för?
JS P325 är homologerad för 2025 års LMP3-mästerskap under ACO-reglementet, inklusive European Le Mans Series, Michelin Le Mans Cup och Road to Le Mans.
Hur mycket effekt utvecklar Ligier JS P325?
Bilen drivs av en 3,5-liters twin-turbo V6 från Toyota som enligt LMP3-reglementet levererar cirka 470 hästkrafter.
Vilken växellåda används i Ligier JS P325?
Prototypen är utrustad med en 6-växlad sekventiell Xtrac-växellåda kopplad till ett pneumatiskt paddle-shift-system.
Är Ligier JS P325 en vidareutveckling av JS P320?
Ja. Enligt LMP3-reglementet för 2025 tilläts tillverkarna att modifiera motorinstallation, kylsystem och anslutande komponenter, medan den grundläggande chassiarkitekturen från föregående generation behölls.
Kan befintliga JS P320-bilar uppgraderas?
Ja. Ligier Automotive erbjuder konverteringssatser (upgrade kits) som gör det möjligt att uppgradera kompatibla JS P320-chassin till JS P325-specifikation.
Användningsområde och tävlingsprofil
Ligier JS P325 är konstruerad för professionella långdistansteam, amatörförare (gentleman drivers) och juniorprogram inom prototypracing. Plattformen används flitigt i långdistansmästerskap med flerklassformat (multi-class) och utgör en av de viktigaste ingångskategorierna till modern Le Mans Prototype-racing.
Ligiers prototyper hör historiskt till de mest vinstrika bilarna i LMP3-klassen och har nått stora framgångar hos kundteam tackกัด förutsägbara driftskostnader, starkt fabriksstöd och beprövad tillförlitlighet under krävande långdistanslopp.
Friskrivning
Alla tekniska specifikationer, mått, effektuppgifter och information om mästerskapsgodkännanden tillhandahålls endast i informationssyfte baserat på offentliga data från tillverkaren, ACO och FIA. Bilens faktiska konfiguration, homologeringsstatus och tekniska inställningar kan variera beroende på den specifika tävlingsseriens reglemente, installerade uppgraderingar och teamets specifikationer. Verifiera alltid officiella detaljer direkt med Ligier Automotive och tävlingsarrangören före köp eller tävlingsbruk.
