Skoda Fabia RS N5
Portugal
130 000 €
Portugal
130 000 €
Lettland
55 000 €
Polen
På förfrågan
Polen
42 900 €
Plats saknas
90 000 €
Grekland
På förfrågan
Polen
65 000 €
Litauen
66 000 €
Portugal
Såld
Portugal
Såld
Tjeckien
Såld
Litauen
Såld
I denna kategori ingår annonser för rallybilar för så kallade R4 - PROTO-gruppbyggnader. R4-klassen är för bilar som konkurrerar under grupp N-föreskrifter för produktionsbilar före 2013 Inga nya bilar kommer att vara homologerade enligt grupp N-föreskrifter.
FIA skapade en ny R4 Kit klass som ersättning för
...
R4-klassen. R4 Kit-bilarna har en standardmotor, fyrhjulsdrivkraft och upphängning. I januari 2017 valdes den franska racerbilstillverkaren ORECA som leverantör. Paketet kostar 85 000 euro plus skatter, inklusive en 1,6 liter 260hk 380Nm turbo-motor med 5-växlad växellåda och innehåller modifieringsdelar i chassi, motor, växellåda, framaxel, bakaxel, bromsar och bränslesystem i jämförelse med gamla N4.
Grupp R4 rallybilar är gamla N4 4WD 2,0 liters turbomotor med ca 280 hk kraft och minsta vikt 1300kg rallybilar modifierad med R4 kit paket som Mitsubishi Lancer EVO 8, EVO 9, EVO X eller Subaru Impreza WRX STI. Men även R4 rally kategori är gjord för ny version av rallybilar som PROTO med 1,6 liter turbo-motor 265hk 380Nm motorer med minsta vikt 1230kg. Den här nya R4-PROTO-rallybilen överensstämmer helt med FIAs säkerhetsspecifikationer och har en prestandanivå som ligger under den för en R5-bil.
R4 - Proto rallybilar är Mitsubishi Lancer EVO 8 -10, Subaru Impreza WRX STI, Dacia Sandero R4, Ford Fiesta R4, Renault Clio R4, Nissan Micra R4, Toyota Etios R4, VW Polo R4, Mitsubishi Mirage R4, Citroen C3 R4, Peugeot 208 R4, Fiat 500L R4, Hyundai I20 R4, Mazda 2 R4