Peugeot 208 R2

Tekniska specifikationer

Kaross och konstruktion

• Produktionsbaserad stålmonokock förstärkt enligt FIA R2-säkerhetsstandarder
• FIA-godkänd bur och säkerhetsutrustning
• Lätta kompositkarosspaneler

Mått och vikt

• Längd: cirka 3 960 mm
• Bredd: cirka 1 740 mm
• Hjulbas: cirka 2 540 mm
• Minsta homologerad vikt: cirka 1 080 kg (varierar beroende på ytspecifikation)

Motor och drivlina

• 1,6-liters naturligt aspirerad rak fyrcylindrig bensinmotor
• Effekt: cirka 185 hk (homologerad)
• Sexväxlad sekventiell växellåda
• Framhjulsdrift med mekanisk differentialbroms
• Tävlings-ECU med reglerad mappning

Fjädring, bromsar och hjul

• MacPherson-fjädring fram och bak
• Fjädring för grus eller asfalt
• Fyrkolvs bromsok fram
• Tävlingsbromssystem för grus eller asfalt
• 15-tums hjul för grus, 17-tums hjul för asfalt

Prestanda

• Prestanda balanserad för R2-kategorin
• Utformad för tillförlitlighet och förarutveckling snarare än ren kraft

Service och underhåll

R2-rallybilar underhålls utifrån etappens körsträcka, rallyförhållanden och driftstimmar. Motorer och växellådor inspekteras och uppdateras vanligtvis beroende på tävlingens intensitet och underlagstyp. Fjädring, bromsar och drivlinans komponenter kräver frekvent inspektion på grund av rallyspecifika belastningar och varierande underlag.

Vanliga frågor

Vad är de typiska priserna för en Peugeot 208 R2?

Marknadspriserna för Peugeot 208 R2-bilar varierar i allmänhet mellan 55 000 och 95 000 euro, beroende på tillverkningsår, skick, ytspecifikation och reservdelspaket.

Var kan Peugeot 208 R2 tävla idag?

Peugeot 208 R2 är kvalificerad för nationella och regionala rallymästerskap, historiska R2-kategorier där det är tillåtet, juniorrallycuper och klubbtävlingar. Kvalificeringen beror på om mästerskapet tillämpar FIA R2 eller motsvarande regler.

Är Peugeot 208 R2 lämplig för nybörjare inom rally?

Ja. 208 R2 är speciellt utformad som en inlärningsplattform och erbjuder förutsägbar hantering, kontrollerad kraft och relativt överkomliga driftskostnader.

Vad är skillnaden mellan R2- och Rally4-bilar?

R2 är föregångaren till Rally4. Rally4-bilar har turboladdade motorer och högre prestanda, medan R2-bilarna är naturligt aspirerade och mekaniskt enklare.

Ansvarsfriskrivning

Alla specifikationer är vägledande och baserade på homologerade data. Den faktiska konfigurationen och behörigheten beror på bilens konstruktion, uppdateringar och tillämpliga mästerskapsregler.