- Motor: 2JZ GTE VVTI 580 hk 750NM
- ATI Super Damper Vevskiva
- Audi R8 NGK-spolar
- Växellåda: BMW 5-växlad ZF 30d
- Lättvikts dubbelskivkoppling i brons
- Admat oljesump
- Adapter för växellåda: Admat
- Förlängda framarmar med axelhylsa
- HSD-stötdämpare
- ALWelding avgasgrenrör
- Wastegate turbosmart
- Turbo Hp Turbolager 35
- Bmw e36 3.23 differential
- Justerbara bakre armar
- 3 AEM E85 bensinpumpar
- AEM E85 bensinfilter
- AEM E85 bränsletrycksregulator
- 22 liters ATL bränsletank
- Kort 2 liters bränsletank
- Injektorer 1000CC förberedda för E85
- Mishimoto kylare
- Progressiv termofläkt som styrs av styrenheten
- Två bromsok bak
- Fördelare för bromsolja
- Emu Black ECU
- Kort växelspak v2
- Hydraulisk handbroms
- Säte Sparco
- 6-punkts säkerhetsbälte
- Brandsläckare på 2 kg
- OMP-ratt
- Kaross i fiber:
Stötfångare fram
Stötfångare bak
Dörrar
Botten
Bakre paneler
Stänkskydd
Motorhuv
Fordonet är reviderat och redo att tävla med stor tillförlitlighet.
Video
Genom att klicka för att spela upp den här videon samtycker du till att innehåll laddas direkt från YouTube. Som ett resultat kommer tredje parts innehåll att bäddas in på den här sidan, och personuppgifter (som din IP-adress) kan överföras till Google/YouTube och behandlas i enlighet med deras integritetspolicyer.
Ungern 
Polen 
Georgien 
Slovakien