FIA:s tekniska pass: Guld
Tillverkningsår: 08/2023
Märke: Bedu
Modell: Pro X3
Körsträcka: 8 000 km (motor och drivlina)
Chassi: Bedu Pro X3 – G-Sport Engineering, CRMO (15 000 €)
Främre nedre länkarmar: Bedu – G-Sport Engineering, CRMO (1 000 € styck)
Främre övre länkarmar: Bedu – G-Sport Engineering, CRMO (1 000 € styck)
Bakre längsgående länkarmar: IMS Racing (1 500 €)
Bakre radiusstänger: Shock Therapy 72 tum Chromoly (1 000 €/set)
Främre krängningshämmare: Shock Therapy med länkstag (500 €)
Bakre krängningshämmare: Shock Therapy med länkstag (800 €)
Axlar: Originala bakaxlar (alla fyra)
Främre drivaxel: Rhino (1 000 € för komplett set med främre och bakre drivaxlar)
Bakre drivaxel: Rhino
Stödlager: Rhino, billetbearbetat
Främre differential: D.M.A., med oljekylare, körsträcka 1 500 km (3 600 €)
Främre spindlar med dubbla skjuvningar och lock: ZRP, 7075-aluminium (3 000 €/set)
Bakre spindlar med dubbla skjuvningar och lock: ZRP, 7075-aluminium (2 220 €/set)
Hjulnav: ZRP, värmebehandlat 4140 Chromoly-stål (3 000 €/set)
Hjulbultar: ZRP, 17-4 rostfritt stål
Hjulmuttrar: ZRP, billetbearbetat 4130 Chromoly
Styrstag: Shock Therapy BSD (Bump Steer Delete)™ styrstagsats (300 €/set)
Styrväxel: Shock Therapy, billetbearbetad (2 500 €)
Fjädring: Komplett Shock Therapy / FOX tävlingsfjädringspaket inklusive stötdämpare, fjädrar, begränsningsremmar och stötdämparskydd (7 000 €/set)
Fälgar (4): Braid FullRace, 7x14", 4x136, ET55, centrumhål 90,1 mm
...
/>
Däck (4): BFGoodrich Mud Terrain 30x10 R15 ATV/UTV
Insugskammare: EVP billetbearbetad (2 200 €)
Intercooler: EVP Race Intercooler (1 800 €)
Bränsleramp: ZRP billetbearbetad
Koppling: KWI Float Mod, QRSX Pro+ Primary, Groovix (5 000 €)
Vindruta: Bedu kolfiber
ECU / PDM: MoTeC, mappad av Dynoproject
Bränslecell: Pyrotec FIA 130 liter, STAUBLI-anslutningar, giltig till 2028 (8 000 €)
Säten: Sparco Pro ADV QRT, FIA-godkända till 2027
Säkerhetsbälten: Sabelt, FIA-godkända till 2027
Trippmätare: 2 × Terratrip GeoTrip 303 + GPS
Knappsats: MoTeC
Display: AIM
Intercom: Stilo WRC03, DG10
Främre nosdel: JB Racing
Restriktor: FIA T3
Reservdelar, hjul och tillbehör
Fälgar (11): Braid FullRace, 7x14", 4x136, ET55, centrumhål 90,1 mm (begagnade och nya)
Däck (11): BFGoodrich Mud Terrain 30x10 R15 ATV/UTV (begagnade)
Däck (5): BFGoodrich All Terrain 30x10 R15 ATV/UTV (nya)
Regummerade smala lerdäck med aggressivt mönster (5): Nya
Komplett kopplingssats: Ny (5 000 €)
Sekundärkoppling (2): Begagnade reservdelar (2 000 €)
Kompletta kopplingshus (2): Begagnade
Kopplingshuskåpa: Begagnad
Komplett bromssystem: Nytt
Bakre radiusstänger: Nya (1 000 €)
Axlar (6): Begagnade (250 € styck)
Axlar (2): Nya (250 € styck)
Elektriskt servostyrningskit: Nytt (1 000 €)
Främre mellanvägg: Ny
Bakre stänkskärmsfästen (4): Nya
Komplett kaross (bakre paneler och främre nos): Begagnad (1 500 €)
Bakre längsgående länkarmar (1 set): Bedu, begagnade (2 000 €)
Främre krängningshämmare: Shock Therapy med länkstag, ny (500 €)
Bakre krängningshämmare: Shock Therapy med länkstag, ny (800 €)
Diverse ytterligare smådelar: Nya och begagnade
Enbart reservdelarna, hjulen och tillbehören har ett ungefärligt värde på 20 000 €.
Video
Genom att klicka för att spela upp den här videon samtycker du till att innehåll laddas direkt från YouTube. Som ett resultat kommer tredje parts innehåll att bäddas in på den här sidan, och personuppgifter (som din IP-adress) kan överföras till Google/YouTube och behandlas i enlighet med deras integritetspolicyer.
Frankrike 
Španien 
