Can-Am X3 Rally raid

Can Am Maverick X3 XRC 2019 (Endast VIN kvar från 2019, allt har ändrats och nyrenoverat)
Total körsträcka: 11 000 km (visas på displayen)
Motor: 4000 km
Främre differential 1500 km
Växellåda nyrenoverad 0 km
Främre knutpunkter 200 km
Bakre knutpunkter 800 km
Kulleder 200 km
Primär och sekundär drivkoppling 800 km
Reiger-stötdämpare nyrenoverade 2000 km
Främre drivaxlar 800 km
Bakre drivaxlar 200 km
RollCage nedre del (CanAm original) bytt för 2 år sedan.
2024 - Baja Polen och Fenix Rally Tunisien. 2025 - Breslau Rally, Baja Marocko.

Smörjmedel byts var 800-1000 km i motor, växellåda och differential.

Förberedd för litauiska Baja-tävlingar, RBI-organiserade rallyn (Fenix Rally, Breslau Rally), BAJA MORROCO. Kan tävla i FIA BAJA-mästerskap utan extra bränsletank. Välbyggd, mycket konkurrenskraftig i Open-klassen.

RAM och FJÄDRING:
JB RACING CAN-AM X3 homologerad bur ”FMP” – med däckstöd
Komplett uppsättning Reiger stötdämpare 3-vägs med fjädrar med 2 uppsättningar fjädrar (12 000 euro) (styvare och mjukare för de bakre stötdämparna) (kan säljas med standard FOX-stötdämpare)
JB RACING Frontglasram och glas
CAN AM X3 Original torkare
CA TECH USA Can-Am X3 Front Double Shear Gusset Kit
CA TECH USA Can-Am X3 övre boxade styrarmar
CA TECH USA Can-Am X3 nedre boxade styrarmar
CA TECH USA Can-Am X3 billet-stag
CA TECH USA Can-Am X3 billet-stabilisatorstag bak-länkset
CA TECH USA Can-Am X3 stabilisatorstag bak-fäste
CA TECH USA Can-Am X3 billet-främre ... stabilisatorändlänkar
CA TECH USA Can-Am X3 GEN 2 dragplatta
INRE SKÄRMSKÄRMAR FÖR MAVERICK X3
SUPERATV A-ARM-BUSSINGAR FÖR MAVERICK X3
Ombyggda bakre armar med starkare plätering
BUCKLE UP Performance Product Radius Rods, justerbara bakre radiusstänger
Can-Am X3 kulleder (bytt före 200 km)
Original Can Am främre stötfångare XRC
Original Can Am stänkskärmar med ROKBLOKZ-förlängningar
Original Can Am skyddande dörrgaller
JB RACING CLUTCH COVER GUARD (FAST KIT TAKE OFF COVER)
JB RACING bakre bakre armar skydd
ASSAULT INDUSTRIES, SIDEWINDER CONVEX SIDOSPEGLAR
Sportavgassystem med skydd

BROMSSYSTEM:
J. Juan sportbromsar med pedalbox (5 000 euro)

KYLNINGSSYSTEM:
HESS MOTORSPORTS, RADIATORFULL KIT MAVERICK X3 (3 FLÄKTAR)
KOLFIBERTAK LUFTINLOPP
SKRÄDDARSYDD LUFTKAMMARE (Inga problem med kylningen även vid 40 °C utetemperatur)

INTERIÖR:
Sparco Sports homologerade stolar (till 2027)
Sparco Sports homologerade 6-punktsbälten (till 2027)
Sparco sportratt med FIA AIRBAG
Snap-Off NRG
AIM displaydator
AIM variatorremssensor
Can-Am X3 Shift Gate QUICK SHIFT
STILO interkom huvud
STILO interkom extra
3 st ICO Tripmaster med GPS (1 för förare, 2 för kartläsare)
Stellar 3x GPS-antenner
GARMIN Outlander magnetmonterad GPS-navigering
ARB luftkompressor med pluggar för förar- och kartläsarsidan + luftslang och däckpump.
VERKTYG FÖR BYTE AV BÄLTEN TILL MAVERICK X3
Verktygsväska för dörrar

BRÄNSLETANKAR och botten skydd:
Original 45 liters bränsletank
Extra 30 liters bränsletank
Aluminium 6 mm skidplatta

SÄKERHET:
2x 2 kg brandsläckare
Strömavbrott inuti och utanför (FIA-godkänt)
Extra FIA-bakljus
Extra STOP-ljus
Avgasskydd

Extra monterat på SSV:
2x spadar
2x sandspår
Verktygslåda
Lyftbock
Slang med pump för däck
Verktyg för byte av remmar


FÄLGAR och DÄCK:
Evo Corse-fälgar 4 hjul med BFGOODRICH MudTerrain MK3 30X10X14-däck på buggy + 1 reservhjul med BFGOODRICH MudTerrain MK3 30X10X14-däck
EXTRA:
2x Maxxis Carnivore 30X10X14 däck
2x Originalhjul med Maxxis BIGHORN 30X10X14 V2

Redo för registrering (sportpass redo (har ett polskt sportpass, eftersom den tävlade i Baja Championship i Polen, teknisk inspektion godkänd)

EXTRA DELAR:
Fullt justerbara Fox-stötdämpare med Eibach-fjädrar
CA TECH USA Can-Am X3 Billet högt frihöjd radiusstänger
RESERVTTAK (POWDERCOTED)
STILO interkom (reserv)
Fram- och bakknogar
CAN AM främre axel
Många reservremmar
Reservdelar två lådor (se bilder)
Reservbakljus
Original CAN AM X3 bilöverdrag
och så vidare.

Visa mindre

Läs hela beskrivningen