Ombyggd, historisk rallybil
FORD ESCORT MK 1 - RS 2000 - Grupp 2
Färg: vit
Konstruktionsår: 1974
Effekt: ca 180 hk
Motor: 2 liters block - Större ventiler
304° kamaxel, verst. NW hjul
Huvudet bearbetat och mätt (Burton)
Enkel???? Ventilfjädrar
45 Delorto lågflödesförgasare
Stort avgassystem - ?? mm
Fjädrande sintrad koppling och tryckplatta
Bas: Kolvar av Accralite
Kopplingsstänger av stål, lättade och balanserade ?????
Cosworth vevaxel balanserad
VM-motorfäste
Oljekylare, torrsumpsmörjning, oljepump driven av kuggrem
Stor vattenkylare, elektrisk fläkt
4-växlad sportväxellåda med spiralformade kugghjul - lång 1:a växel, kortare växlingsväg
Stor cologne HA
Växelförhållande 4.6, diffspärr ??%.
Kardanaxel i ett stycke
VA-LEDA fjäderben, med gummifjädrade fjäderbensfästen
Direkt styrning - ?? varv
Justerbara länkarmar med Unibal-lager
Stort AP-bromssystem med 4 kolvar (266x20 mm)
Pedalbox utan bromsförstärkare med balansbalk
Bakre enkelbladig fjäder med ??? stötdämpare och Panhard-stång
Normal handbroms (kabel), stora bromstrummor
Kaross:
Runda strålkastare
Förlängningar i plast
Fotstöd för codriver (aluminiumplatta)
Svetsad rullbur med 8 fästpunkter
Förstärkt pakethållare, kupoler, sätesfästen, hjulhus (för 15"), skiljevägg till bagageutrymme
Uppvärmd vindruta i laminerat glas
Strömbrytare, strömbrytare i interiören
Motorhuvshållare f+h, dörr- och sidopaneler i aluminium
Elektrisk bensinpump, extra instrument (oljetryck med varningslampa,
Original plåttank
Torrcellsbatteri i bagageutrymmet, stänkskydd
10 mm aluminiumplåt som motorskydd, dragkrok
Bilen har varit pålitlig i flera år och har totalrenoverats
Tüv finns men har gått ut - bilen är inte registrerad
Alla ändringar registrerade i fordonsdokumenten
