2002 Ferrari 360 GT

Beskrivning

En av endast 20 Ferrari 360 GT som byggts av Michelotto Automobili
En specialbyggd Ferrari-tävlingsbil med jämnt karossnummer
Berättigad till Ferraris Club Competizioni GT-serie, Masters Endurance Legends, Peter Auto Endurance Racing Legends och Ferrari Challenge & GT Days
Erbjuds Reservmotor till 360 GT (utan extrautrustning), fyra BBS magnesiumfälgar och OMP passagerarstol
Vinnare av Platinum Award vid Palm Beach Cavallino Classic

Ferrari 360 GT

Ferrari 360 GT utvecklades av Ferrari Spa i samarbete med Michelotto Automobili för att tävla i FIA N-GT-klassen i början och mitten av 2000-talet. Mellan 2002 och 2004 gav Ferrari Spa Michelotto i uppdrag att bygga 20 Ferrari 360 GT, och ytterligare 17 360 Challenge-bilar konverterades också.
Michelotto Automobili var Ferrari Spas utvalda och föredragna tävlingsbilsutvecklare och byggare, med tidigare projekt tillsammans inklusive 308 GTB Group B-rallybilen, 288 GTO Evoluzione, F40 LM, F333 SP. Framgång var målet och uppnåddes konsekvent, inklusive en klassseger på Le Mans och fyra FIA Sportscar Championships i rad med F333 SP.

360 GT drog nytta av en enorm viktminskning på 91 kg jämfört med 360 Challenge-bilarna, med lättare kablage, dörrar och motorhuv i kolfiber och överflödiga fästen i karossen som togs bort. Fjädringen uppgraderades också med större Brembo-bromsar och en bakre vinge monterades, vilket gjorde att föraren kunde utnyttja den 3,6-liters V-8-motorn med 40 ventiler och 4 kammare till fullo, som nu producerade över 430 hk! Växellådan var en sexväxlad sekventiell enhet med en paddel på höger sida för att växla upp och en paddel på vänster sida för att växla ned. Denna fokuserade viktbesparing resulterade i en bil som låg 30 kg under den lägsta viktgränsen på 1.100 kg, så ballast placerades i bilen för att uppfylla dessa bestämmelser.

360 GT var den bil som förde Ferrari tillbaka till modern GT-racing, främst tack vare dess stora framgångar, som började 2001 med både FIA N-GT förar- och teammästerskap. Ferrari 360 tävlade runt om i världen och deltog i de berömda Le Mans 24 timmar, Daytona 24 timmar och 12 timmar i Sebring.


Denna Ferrari 360 GT

Bilen vi erbjuder här, kaross 2026, är en av endast 20 360 GT som byggts av Michelotto Automobili för Ferrari Spa. Cristiano Michelotto har själv bekräftat att den här bilen levererades ny till Steve Goldman i Kalifornien, USA, 2002.

Goldman, bosatt i Malibu, Kalifornien, är utbildad ingenjör och var VD för ett högteknologiskt företag under många år, men i början av 2000-talet hittade han vägen till motorsport och köpte denna Ferrari 360 GT för att tävla i evenemang och sparsamt på bandagar. I augusti 2003 tävlade Goldman med denna bil på California Speedway, kvalificerade sig först och slutade på tredje plats i klassen. Ett år senare, igen på California Speedway, kvalificerade han sig som tvåa och slutade på 3: e plats totalt. Goldman tillät också Bob Faieta, lagägare av Competition Motorsport och American Le Mans Series-förare, att komma in i bilen i små klubbevenemang.

Med Goldman gick denna Ferrari 360 GT med i en betydande samling tävlingar och sport i cirka 6 år, innan den korsade staterna för att bo i Florida med Jason Owen i Florida. I historikfilen för denna 360 GT finns kopior av många fakturor för regelbundet underhållsarbete utfört av Ferrari- och Lamborghini-specialister, Rosso Corsa i Jupiter, Florida.

I januari 2011 deltog denna 360 GT i den världsberömda Palm Bach Cavallino Classic XX, där den tilldelades Platinum i klass 6 i Concorso d'Eleganza. För att få en Platinum-utmärkelse måste bilen få högre än 95 poäng efter bedömning.

Underhållsfakturorna från Rosso Corsa i Florida dokumenterar en motorrenovering under 2017 och 2018. Sedan denna ombyggnad har bilen inte återvänt till banan, istället har den förvarats omsorgsfullt och presenteras idag i exceptionellt skick, ett sant bevis på den begränsade användning den har sett. Bilen erbjuds med en extra uppsättning BBS magnesiumhjul och slickdäck, OMP passagerarstol (så att du kan dela upplevelsen på banan) och en extra 360 GT-motor (utan extrautrustning).

Den här bilen är kvalificerad för Ferrari Club Competizioni GT-serien, Aston Martin Masters Endurance Legends, Peter Auto Endurance Racing Legends och Challenge & GT Days. Dessa serier ger dig möjlighet att enkelt njuta av din jämnt numrerade Ferrari-tävlingsbil på banan, precis där den hör hemma. I juli 2020 kommer Peter Auto att erbjuda Endurance Racing Legends-serien möjlighet att tävla på Le Mans Classic-evenemanget, vill du inte tävla med din nyförvärvade Ferrari 360 GT runt den mest kända banan i världen?

£235,000