BMW 123D förberedd för motorsport.
Bilen är utrustad med homologerad bur, stol, säkerhetsbälten och har en litauisk sportbilsbok.
Motorn är en B47 från 2019 med cirka 10 000 km körsträcka, kombinerad med komponenter från M50D och en 6-växlad manuell BMW-växellåda.
Fjädringen består av nyinstallerad Thunderlane med justerbar höjd och hårdhet, triangellänkar på uniballs samt kompletta M Performance-komponenter.
Bromssystemet utgörs av AP Racing Pro5000+ med PFC-skivor, redan konfigurerade tillsammans med ABS från M3 E46.
Däckutrustning: slicks Michelin N2 27/65 R18 samt ytterligare hjul med rallyslicks.
Interiören är utrustad med godkänd säkerhetsbur, Bimarco Hamer Pro FIA-stol (inköpt i december 2023), QMS 6-punkts FIA HANS ALU-bälten, lättviktsbatteri i kolfiberhölje, lättviktsinstrumentpanel med växlingslampa samt mätare för vatten-, olje- och laddtryckstemperatur.
Vikten uppgår till 1309 kg (med 2/3 tank och 85 kg på våg).
Effekten är 340 hk och 660 Nm.
I priset ingår även reservdelar: två turboladdare, två främre bromsskivor i gott skick, helt nya CL-bromsbelägg (Carbon Lorraine), lättviktsfront, bakre 1M-stötfångare, nya bakluckor och ljuspaneler samt nya 1M-strålkastare.
Varvtider: Poznań-banan – 1:46 (utan ABS och med äldre fjädring), Silesia Ring – 1:53 (utan ABS och på AR-1-semifjädring).
