National Motorsport Academy är stolta över att kunna erbjuda en exceptionellt sällsynt och historiskt betydelsefull Lotus Evora GTE-tävlingsbil till försäljning – ett av endast två fabriksbyggda exemplar som någonsin tillverkats, och allmänt ansedd som den sista fabriksbyggda tävlingsbilen från Lotus.
Efter 17 års frånvaro från Le Mans återvände Lotus 2011 till världens mest prestigefyllda långlopp med två Evora GTE-bilar i den hårt konkurrensutsatta GTE-Pro-klassen. Bilarna, som utvecklades som en del av ett program som enligt uppgift kostade omkring 14 miljoner pund, representerade Lotus ambitiösa återkomst till internationell GT-racing på högsta nivå.
Just denna bil, med chassinummer 65, körd av Johnny Mowlem, James Rossiter och Jonathan Hirschi, fullföljde framgångsrikt 24-timmarsloppet i Le Mans 2011 och slutade på 7:e plats i klassen. Dess systerbil, nummer 64, lyckades inte fullfölja loppet, vilket ytterligare befäste chassi 65:s betydelse som den enda Lotus-bilen från programmet som fullföljde loppet.
Bilen förvarades ursprungligen av Lotus på fabriken i Hethel som en del av varumärkets historiska samling, men förvärvades senare av direktören för National Motorsport Academy innan Geely tog över Lotus. Sedan dess har den funnits kvar i akademins samling, där den fungerar både som ett centralt inslag i dess motorsportverksamhet och som ett inspirerande pedagogiskt verktyg för framtida generationer av motorsportingenjörer och proffs.
Bilen åtföljs av ett omfattande reservdelspaket, inklusive:
Reservkaross
Hjul
Karosspaneler och formar
Flera ...
Cosworth-motorer
Evora GTE har fått beröm från dem som kört den i tävling, och Le Mans-föraren Johnny Mowlem beskrev den som ”den bästa bilen” han någonsin kört.
Viktiga höjdpunkter inkluderar:
En av endast två Lotus Evora GTE-bilar som någonsin tillverkats
Anses vara den sista fabriksbyggda Lotus-tävlingsbilen
Tävlade i 24-timmarsloppet på Le Mans 2011
Slutade på 7:e plats i GTE-Pro-klassen
Äkta FIA GT-specifikation för långdistansracing
Betydande Lotus Motorsport-ursprung
Omfattande reservdelspaket ingår
Underhållen inom National Motorsport Academy-samlingen
Enastående samlarobjekt och historisk motorsportmöjlighet
Genom att kombinera sällsynthet, ursprung och äkta Le Mans-historia representerar denna Lotus Evora GTE en unik möjlighet att förvärva en av de mest betydelsefulla moderna Lotus-tävlingsbilarna som någonsin tillverkats.
Endast seriösa förfrågningar.
Video
Genom att klicka för att spela upp den här videon samtycker du till att innehåll laddas direkt från YouTube. Som ett resultat kommer tredje parts innehåll att bäddas in på den här sidan, och personuppgifter (som din IP-adress) kan överföras till Google/YouTube och behandlas i enlighet med deras integritetspolicyer.
Tyskland 
Italien 
Portugal 