Mästarbil i backe i CEZ. 8 körda lopp (5 segrar och 3 andraplatser), 4 banrekord. Bilen hade inte ett enda fel i drivlinan eller växellådan under säsongen (växellådan reparerades halvvägs in i säsongen). Bilen är förstärkt med en utmärkt bur och har aldrig varit med om en olycka.
1,4 16V-motorn utvecklades i samarbete med den berömda tyska VW-motortunern Escher Motorsport och med råd och hjälp från Skodas sportavdelning. Växellådan är en femväxlad dog-box (Skoda Motorsport – en av de mer pålitliga dog-box-växellådorna).
Motorn har 186,4 hk/8100 och vridmoment 169 Nm/7300 rpm – vilket är rekord för denna motor och cylindervolym (på standardbensin med 100 oktan. På racingbensin eller alkohol är motorns prestanda mycket högre).
Inbyggda smidda kolvar, smidda vevstakar, ITB 38 mm med 90 mm långa rör, 250 cc insprutare. Avgasgrenrör från Sebring Tuning Exhaust. Plenumet har en volym på 3 liter och insuget på huven är 32 x 10 cm. Balanserad vevaxel och alla komponenter i motorn. Förstärkt kopplingskorg och 4-armade sintrade skivor.
Perfekt matchad med en kort utväxling 61/11 (175 km/h). Växellådan har ytterligare ett reservkort huvudväxel och ett långt som går över 200 km/h som ingår i bilen.
Bilen levereras med 24 fälgar (7,5Jx15 ET 25 och ET28), regn- och torrdäck, elektrisk bromsservo, elektrisk vattenpump, oljekylare. Bromsbelägg: CL Carbone Lorraine.
Bilen är extremt lätt, endast 770 kg (fönster av polykarbonat). Precisionsjusterad fjädring med rollcenter, inbyggda racinggafflar med uniballs, bakre balk i uniballs och inbyggd rollbar, styrväxel i uniballs, främre ...
rollbar i uniballs. Precisionsbalanserad vikt på bilen med föraren på 50/50.
Fjädringen har utförts av JAM sport från Thessaloniki/Grekland. Bilstein-stötdämpare med fästen i uniballs som justerar hjulhuset och caster.
ECU Master är EMU BLACK. Anslutna sensorer för olje- och vattentemperatur, AFR, EGT. Två lambdasonder. Kartläggning utförd av BoboSport. Surfplatta – instrumentpanel med NAPKO-applikation. Batteri Excide (0,5 kg).
Stol, ratt och bälten – Sparco.
Jag kan ordna FaceTime-visning av bilen.
VW Polo 1.4 16V
Moms ej angiven.
- Säkra betalningar via Escrow.com
- Direktkontakt med säljaren
- Globala fraktpartners
Be säljaren om ett videosamtal i realtid för att verifiera varans exakta skick och bekräfta att den faktiskt finns i säljarens ägo.
Det viktigaste.
- Tillverkningsdatum
- 2001
- Effekt (hk)
- 186.4ks/8100; torque 169/7300
- Senaste renovering
- 2025
- Skick
- begagnade
- Miltal
- 300km
- Vikt
- 770
- Plats
- Se på kartan
Teknisk översikt
Detaljerad information gällande skick, inställningar och historik.
- Medlem sedan
- 2025
- Språk
- Inte angivet
Prata direkt med ägaren.
Skicka ett privat meddelande för att diskutera VW Polo 1.4 16V.
Handla tryggt
-
Red ut alla detaljer
Kontakta säljaren direkt via meddelande eller telefon för att diskutera alla specifika detaljer om fordonet och säkerställa att det uppfyller dina förväntningar innan du bestämmer dig. För extra trygghet kan du också begära en oberoende inspektion.
Begär inspektion -
Säkra din betalning
Använd Escrow.coms betalningsskydd för att hålla pengarna säkrade tills leveransen är slutförd – vilket bidrar till en säker och transparent transaktionsprocess för både köpare och säljare.
Så fungerar deposition (escrow) -
Säkerställ pålitlig leverans
Få professionella fraktofferter från betrodda logistikpartners med lång erfarenhet av att hantera racerbilar, rallybilar, motorcyklar och motorsportutrustning inom Europa och globalt.
Begär fraktoffert
Säkert. Verifierat. Levererat. Motorsportaffärer, helt utan krångel.
Lettland 
Österrike 
Ungern 
Italien